零担货运是规模经济特征显著的细分领域,信息化技术的应用是实现规模经济的重要**。要在海量订单、对服务产品、多业务环节、分散地区里实现标准化的产品承诺和标准化运营管理,精确、及时、自动的数据是基础。标准化运营和数据化管理是实现规模经济的重要因素。要突破传统货运企业依赖少数人经验,依赖分支机构利润驱动的管理模式,数据化、标准化的管理体系是基础。
“零”指的是零散的,“担”古代指的是扁担,在这里指的是车,零担就是不够一扁担,即不够一车的意思。
关于零担运输,《2014中国公路货运发展研究报告》是这样定义的:零担运输(Less-than-Track-Load)是物流运输的一个名词。零担是相对于整车(Full-Truck-Load) 而言。在实际的市场操作中,对于零担和整车的划分,基本上是以一票装满一车作为整车,多票拼满一车作为零担,但在实际操作中也有把2-3 票拼满一车的大票作为整车。行业内一般把每票30公斤到10吨之间的货物归为零担。
零担货物的配载原则
(1)中转先运、急件先运、先托先运、合同先运;
(2)尽量采用直达方式,必须中转的货物,则应合理安排流向;
(3)充分利用车辆载货量和容积;
(4)严格执行混装限制规定;
(5)加强对中途各站待运量的掌控,尽量使同站装卸的货物在重量和体积上相适应。