南昌到德宏大件运输 安全快捷

其实需要用到大件货物，全是**重、**宽、**高的。类如一些比如说大型零件啊、机车车头啊、盾构机啊等等。这些都是一些大家伙质量往往在几十吨几百吨上下，甚至可以达到上千吨。物体的宽度也是很长的一般在3米到12米之间，长度在18米到60米之间。所以不是哪个都能跑的，对运输车辆、驾驶员、交通、等等都是有着非常高的要求的。

大件运输货主的几重风险
一、货损的风险

1．买运输保险也未必安全，普通保险以下几种情况不理赔，一旦出险货损而被保险拒赔，承运人未必有能力赔偿，货主较终肯定受损失；

（1）非法**限运输；

（2）旧货；

（3）运输车辆驾驶员个人手续不全；

（4）运输车辆无手续不全；

（5）自车自货碰撞损坏；

（6）其他违法违规行为；

2．因为货物损失而修复时间耽误；

二、源头治**责任风险（比如杭州盾构机撞桥事件对货主影响很大）；

三、非法**限运输延误工期的风险

1．因为货物晚到而误工造成的间接损失更大；

（1）人员、机械闲置等费用；

（2）晚开工、投产利息等损失；

2．没有按照施工计划产生的信誉风险；

四、经办负责人的被追责风险；

1．为单位降低运输成本是分内事、较低价中标不合规运输出事则是本职工作中的问题，不合规运输出现损失，负责人躺枪，追责的时候**不会讲运费低，负责人为企业降低了运输成本，至少认为工作不力而成为较低价中标产生恶果的替罪羊。试想，那个奥拓车因为车辆性能原因出交通事故后车主会认为是没有买奥迪的原因；

2．出现重大安全生产事故后的刑事问责

五、对策：运输招标过程中是选择较高性价比中标还是选择较低价中标不言而喻！

祝愿所有的货主工作愉快、祝愿所有的大件运输人一路顺风！

大件运输与其它运输较大的区别就是它的安全指数需要我们时刻注意，运输也没有小物品那样方便、随意就可以做好的事情，我们在面对大件运输前，必须要做好防范工作，而且在心里也要有一个清晰的构图，这样才可以确保运输更为安全。