南昌到武威回程车运输 天天发车

具体来说,我们看到新物流创新创业的形态中间,发展成一个很重要的概念,就是用轻资产扩张的模式来重构物流生态。过去,我们可能会发现大物流公司都会干仓储,干运输队,实际某种程度上物流行业已积淀了大量重资产,但下一步的方向就是,这些资产本身会用轻资产的形态来加以新的管理,从而形成专业化的供应模式。
在管理领域中间,以APP的形式将中间某个特定资产端加以有效的管理,包括用科技方式对物流产业中间,涉及的各种形态和需要加以专门管理。2013年美国有一个上市公司专门干什么呢?是专门服务卡车司机的,在物流线路上的每个地方,从加油到饮食,所有生活需要,它专门服务于这类人群,凭借这一整套的服务就做成了上市公司。这样的形态在美国经历了若干年之后才会出现,但今天,这种新型的业务在我们这很快就会发展出来。当然,除了干线运输中间有很多轻资产的创新创业的机会,在同城物流,在最后五百米物流,在最后一百米物流中间也会有比较新的发展。
从资本兴趣的角度来说,重资产物流本身同它的改造规范化,时间成本太高。而今天如果做一个轻资产的物流服务公司,某个特定领域的资产组织起来,用无限端加以管理,创造新三板的上市公司完全不是梦想,是非常快捷的通道。

由于物流环境的差异，迫使一个国际物流系统需要在多个不同法律、人文、习俗、语言、科技环境下运行，无疑会大大增加国际物流动作的难度和系统的复杂性。

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