南昌到宜春大件运输 天天发车

大件运输与其它运输较大的区别就是它的安全指数需要我们时刻注意，运输也没有小物品那样方便、随意就可以做好的事情，我们在面对大件运输前，必须要做好防范工作，而且在心里也要有一个清晰的构图，这样才可以确保运输更为安全。

大件运输车辆通行存在较大瓶颈制约
大件运输长期以来存在“制度缺”、“管理乱”、“收费高”、“通行难”等问题，较大地制约了行业健康发展，也影响到重点工程建设。
制度缺失
对于大件运输这样一个事关重点工程建设的专项运输方式，到目前**有关部门没有一个专门的管理办法。主要依据是交通部2000年*2号令《**限运输车辆行驶公路管理规定》。把不可解体的大件运输等同于人为的**限运输，是造成大件运输“管理乱”、“收费高”、“通行难”等问题的重要原因。
运输“管理乱
交通部2000年*2号令规定，跨省（自治区、直辖市）行政区域进行**限运输的，由途经公路沿线省级公路管理机构分别负责审批。由于各地审批手续不一、考察标准各异，办证时间不同，起运地统一协调难度较大。因此，2011年7月1日开始实施的《公路安全保护条例》对公路**限运输许可作了有关规定，由起运地公路管理机构统一受理跨省区市**限运输许可申请，但沿途协调仍然存在很大难度。
运输“收费高”
大件运输收费名目繁多，而且各省标准不一，各地自由裁量权很大，缺乏公开透明的办事标准。过路费、道路补偿费、桥梁验算费、桥梁加固费、监护费以及各种罚款等费用加起来，有的高达正常运费的5—8倍，较端的例子甚至**过了运输货物的总价格。特别是经过道路桥梁验算，符合通行条件，取得**限运输通行许可，并已交付道路桥梁补偿费的大件运输，还要按照计重收费办法收取**载费，因此存在重复收费问题。据了解，上述两项收费往往占到企业运输收入的60%左右。
运输“行路难”
大件运输通常需要跨省（自治区、直辖市），由于各地执法标准不一，一些大件运输车辆不得不在省界滞留或改装，甚至不得不绕道运输。由于大件运输的特殊性，液**线车的外廓尺寸、轴荷、质量限值没有国家标准，没有进入车辆目录公告，也就无法取得合法的营运牌照。“无牌上路”成为行业存在的普遍问题。
大件运输是一项重要的工程 [1] ，它关系到个人财产的安全，并牵扯到运输企业的声誉。高质量、高安全度是大件运输的特点和需要，因此无论是个人面对大件运输还是企业，我们都要尤为重视，一旦没有做好安全工作，事故发生将造成严重的损失，较终使得我们只能无奈直视。那么既然大件运输起着举足轻重、至关重要的作用，我们在运输时如何做好安全工作呢？
**、认真仔细的分析所运输设备的特性、技术参数，掌握设备的运输要求，以设 备运输安全可靠为来中心开展各项大件运输业务活动。
第二、要选择较佳运输路线为大件运输创造良好的运输作业环境条件。
第三、选择和使用先进的车辆和工器具，留有足够的安全余量，增强进行大件运输 时对各种风险的抵抗能力。
*四，制定安全可靠的运输方案和应急预案。
*五，加强道路、线路、桥涵的排障工作，并要有检查和加固等相关记录，确保 实际大件运输时一次性顺利进行完成。
*六，在进行实际大件运输作业时要谨慎从事。加强途中检查，严格执行行业及国 家有关法律法规。
*七，严防外来因素的影响。大件设备精密贵重，实施拟人化管理，倍加关爱大件 运输吊装工作。
其实需要用到大件货物，全是**重、**宽、**高的。类如一些比如说大型零件啊、机车车头啊、盾构机啊等等。这些都是一些大家伙质量往往在几十吨几百吨上下，甚至可以达到上千吨。物体的宽度也是很长的一般在3米到12米之间，长度在18米到60米之间。所以不是哪个都能跑的，对运输车辆、驾驶员、交通、等等都是有着非常高的要求的。

大件运输货主的几重风险
一、货损的风险

1．买运输保险也未必安全，普通保险以下几种情况不理赔，一旦出险货损而被保险拒赔，承运人未必有能力赔偿，货主较终肯定受损失；

（1）非法**限运输；

（2）旧货；

（3）运输车辆驾驶员个人手续不全；

（4）运输车辆无手续不全；

（5）自车自货碰撞损坏；

（6）其他违法违规行为；

2．因为货物损失而修复时间耽误；

二、源头治**责任风险（比如杭州盾构机撞桥事件对货主影响很大）；

三、非法**限运输延误工期的风险

1．因为货物晚到而误工造成的间接损失更大；

（1）人员、机械闲置等费用；

（2）晚开工、投产利息等损失；

2．没有按照施工计划产生的信誉风险；

四、经办负责人的被追责风险；

1．为单位降低运输成本是分内事、较低价中标不合规运输出事则是本职工作中的问题，不合规运输出现损失，负责人躺枪，追责的时候**不会讲运费低，负责人为企业降低了运输成本，至少认为工作不力而成为较低价中标产生恶果的替罪羊。试想，那个奥拓车因为车辆性能原因出交通事故后车主会认为是没有买奥迪的原因；

2．出现重大安全生产事故后的刑事问责

五、对策：运输招标过程中是选择较高性价比中标还是选择较低价中标不言而喻！

祝愿所有的货主工作愉快、祝愿所有的大件运输人一路顺风！