南昌到长春回程车运输 用心传递速度

逆向物流的主要思想可以概括为以下几个方面：
1、逆向物流过程是由商家来推动的，个人无法实现逆向物流。
2、逆向物流费用结算采取商家客户与第三方物流公司统一集中结算的方式。
3、逆向物流需要商家客户与第三方物流公司之间强大的ERP系统支持。
逆向物流的表现是多样化的，从使用过的包装到经处理过的电脑设备，**售商品的退货到机械零件等等。也就是说，逆向物流包含来自于客户手中的产品及其包装品、零部件、物料等物资的流动。简而言之，逆向物流就是从客户手中回收用过的、过时的或者损坏的产品和包装开始，直至较终处理环节的过程。
2012年越来越被普遍接受的观点是，逆向物流是在整个产品生命周期中对产品和物资的完整的、有效的和高效的利用过程的协调。然而对产品再使用和循环的逆向物流控制研究却是过去的十年里才开始被认知和展开的。其中较**的论著是罗杰斯和提篷兰柯的《回收物流趋势和实践》，佛雷普的《物流计划和产品再造》等。
不同的学者对逆向物流的定义有不同的表述，但其主要思想是一致的，可以概括为四个方面：
（1）逆向物流的目的是重新获得废弃产品或有缺陷产品的使用价值，或是对较终的废弃物进行正确的处理。
（2）逆向物流的流动对象是产品、用于产品运输的容器、包装材料及相关信息，将它们从供应链终点沿着供应链的渠道反向流动到相应的各个节点。
（3）逆向物流的活动包括对上述流动对象的回收、检测、分类、再制造和报废处理等活动。
（4）尽管逆向物流是物品的实体流动，但同正向物流一样，逆向物流中也伴随了资金流、信息流以及商流的流动。
江西余乐景物流是一家从事南昌到全国各地区大件运输综合服务,提供各种大型**特种运输车,专业运输大型罐体**高、**重、**宽、**长的大型设备。主要负责大型设备运输、高压电气设备、船舶、变压器、锅炉、反应釜、球磨机、大型罐体、旋挖钻机、打桩机、履带吊、旋挖机、勾机、静压机、装载机、钢构、推土机、铲车、管桩工程机械设备、**大容器锅炉等四**大型设备设备。承接**重（400吨以下）**长（60米以内）**宽（6米以内)**高（5米以下）的特种货物运输。尤其擅长大件物流和**重物流运输；可升降液压板，自动转向，车板40公分高，可伸拉23米长，解体40米长，载重180吨设备等大件物流服务。

加速O2O渗透,线上线下齐发力
同时,物流公司本身会介入到所谓的O2O。我现在把O2O和M2M两者结合,相比较一类物流介入,做一个线下的,再跟线上结合。未来我们看到较多的部分是M2M,有点像上海实惠APP的发展,所有的东西都是直接送递到门。所以在这个情况下整个O2O,我认为会存在重要的坍塌,特别是在消费品领域O2O会让位于M2M。

注意事项说明
1、大件物流在出发点到*点所有路况需要核实是否能大件运输车辆过往
2、大件运输下单事项注意：装卸地址、长、宽、高、详细说明
3、车辆在行驶注意事项：**重、长、宽、高、出现误差，很容易造成不必要损失
4、如有任何大件运输疑问，请随时咨询专业物流师为您服务
货物托运流程
接 单：
1、公路运输主管从客户处接受（传真）运输发送计划；2、公路运输调度从客户处接出库提货单证。3核对单证
登 记：
1、运输调度在登记表上分送货目的地，分收货客户标定提货号码。2司机（*人员及车辆）到运输调度中心拿提货单，并在运输登统本上确认签收
调用安排：
1、填写运输计划。2、填写运输在途，送到情况，追踪反馈表。3、电脑输单。
车队交换：
1、根据送货方向，重量、体积、统筹安排车辆。2、报运输计划给客户处，并确认到厂提货时间。
提货发运：
1、检查车辆情况。2、按时到达客户提货仓库。3、办理提货手续。4、提货，盖好车棚，锁好箱门。5、办好出厂手续。6、电话通知收货客户预达时间。
在途追踪：
1、建立收货客户档案。2、司机及时反馈途中信息。3、与收货客户电话联系送货情况。4、填写跟踪记录。5、有异常情况及时与客户联系
到达签收：
1、电话或传真确认到达时间。2、司机将回单用EMS或FAX传真回忆诚公司。3、签收运输单。4、定期将回单送至客户处。5、将当地市场的住处及时反馈给客户。
回 单：
1、按时准确到达*卸货地点。2、货物交接。3、*签收，保证运输产品的数量和质量与客户出库单一至。4、了解送货人对客户产品在当地市场的销售情况。
运输结算：
1、整理好收费票据。2、做好收费汇总表交至客户，确认后交回结算中心。3、结算中心开具发票，向客户收取运费。
危险货物海运应注意的地方
1．应实事求是地对待危险货物的托运和申报，切勿不报、漏报、错报、瞎报。
危险货物由于运输要求高，运价也比普通货物高。在独立核算，自负盈亏的情况下，我们既要考虑核算成本，减少费用开支，也应当考虑风险因素，确保航运安全，二者必须兼顾。在日常的工作中，在托运危险货物时，确实出现过一些货主或货运代理为节省运费把危险货物当作普通货物托运的做法，也有一些货主和货运代理缺乏危险货物运输的知识和经验，将可不作危险货物运输的货物当作危险货物托运，既浪费了运费，又增加了许多不必要的麻烦。这现象应当克服和纠正。